40車床現(xiàn)貨供應，高精度40臥式車床參數(shù)圖片機床中阻尼的主要部分來自干摩擦:在焊接結(jié)構(gòu)中，干摩擦可以通過焊縫加以利用，
車床，
X5032銑床如:未焊透的T形接頭具有這種功能。現(xiàn)在普遙采用的U形減振接頭，這是人為構(gòu)筑的一種吸收振動能t的焊接接頭。試驗表明:焊縫的阻尼比將達到材料阻尼比的10~ 10倍，a是鑄鐵結(jié)構(gòu)，b是鋼板，鑄鐵的阻尼比大于鋼板;結(jié)構(gòu)c一e都是兩塊厚10mm的鋼板拼合的，其中c是不靠在一起的兩塊鋼板;結(jié)構(gòu)d是用點焊把兩塊鋼板焊在一起;結(jié)構(gòu)e是用環(huán)狀焊縫把兩塊鋼板焊在一起的。這3種結(jié)構(gòu)進行材料和焊縫的阻尼比試驗結(jié)果:結(jié)構(gòu)C的阻尼與結(jié)構(gòu)b相當;結(jié)構(gòu)d和結(jié)構(gòu)e阻尼都比結(jié)構(gòu)c高.特別是有環(huán)狀焊縫的結(jié)構(gòu)e，比鋼材的阻尼提高了80多倍，比鑄鐵的阻尼也提高了30多倍。試驗表明:斷續(xù)焊縫的減振能力比連續(xù)焊縫好;在斷續(xù)焊縫中，焊縫的長度較短為好;焊縫的有效厚度較小為好;單面角焊縫比雙面焊好。
550導軌參數(shù)：
|
規(guī)格型號 |
|
CW6280車床 40車床 |
|
床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
800 |
|
刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
520 |
|
最大工件長度 |
mm |
750,1500,2000,3000-15000 |
|
馬鞍槽內(nèi)回轉(zhuǎn)直徑/有效寬度 |
mm |
970/300 |
|
主軸通孔直徑和軸頭型式 |
mm |
φ104；D11(B系列） φ130；D11(C系列） |
|
主軸通孔前端錐體和頂尖錐度 |
mm |
φ120(B系列） φ140(C系列）莫氏5號 |
|
主軸轉(zhuǎn)速級數(shù)和范圍 |
r/min |
18種6-800(B系列）
18種8.5-800(C系列） |
|
縱進給量級數(shù)和范圍 |
mm/r |
64種0.06-24.3 |
|
范圍1：1 |
mm/r |
0.1-1.52 |
|
范圍16：1 |
mm/r |
1.6-24.3 |
|
用交換齒輪微量進給范圍 |
mm/r |
0.05-0.76 |
|
橫向進給量與縱進給量的比率 |
|
1/2 |
|
床鞍快移速度 |
mm/min |
4000 |
|
40車床現(xiàn)貨供應，高精度40臥式車床參數(shù)圖片機床絲杠螺距 |
mm |
12(公制）1/2"（英制） |
|
公制螺紋種數(shù)、范圍 |
mm |
50種 1-240 （另有14種非標螺紋） |
|
英制螺紋種數(shù)、范圍 |
|
26種 14-1 t.p.i |
|
模數(shù)螺紋種數(shù)、范圍 |
mm |
53種 0.5-120 |
|
徑節(jié)螺紋種數(shù)、范圍 |
|
24種 28-1 DP |
|
下刀架最大橫向行程 |
mm |
450 |
|
上刀架最大行程 |
mm |
200 |
|
尾座套筒行程 |
mm |
250 |
|
尾座套筒錐度 |
|
莫氏5號 |
|
床身導軌寬度及淬火硬度 |
mm |
550RC52 |
|
主電機功率 |
kW |
11 |
|
快速電機功率 |
kW |
1.1 |
|
冷卻泵電機功率 |
w |
90 |
|
機床寬度×高度/包裝寬度×高度 |
mm |
1380×1450×1720×1710
1380×1770/ 1440×1835/1800×2340 |
|
機床長度/包裝箱長度 |
|
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|
最大工件長度 |
|
|
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750 |
mm |
|
|
1500 |
mm |
3700/ |
|
2000 |
mm |
|
|
3000 |
mm |
5250/ |
|
4000 |
mm |
6120/ |
|
5000 |
mm |
7200/ |
|
機床凈重 |
|
|
|
最大工件長度 |
|
|
|
750 |
mm |
|
|
1500 |
mm |
4300/ |
|
2000 |
mm |
|
|
3000 |
mm |
5300/ |
|
4000 |
mm |
6400/ |
|
5000 |
mm |
7400/ |
|
床身寬度 |
mm |
550 |
|
最大承重 |
kg |
2000 |
600導軌參數(shù)：
|
規(guī)格型號 |
|
CW6280車床 CW6180車床 |
|
床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
800 |
|
刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
480 |
|
最大工件長度 |
mm |
1500,3000,4000,5000-15000 |
|
馬鞍槽內(nèi)回轉(zhuǎn)直徑/有效寬度 |
mm |
1100/310 |
|
主軸通孔直徑和軸頭型式 |
mm |
φ104；D11(B系列） φ130；D11(C系列） |
|
主軸通孔前端錐體和頂尖錐度 |
mm |
φ120(B系列） φ140(C系列）莫氏5號 |
|
主軸轉(zhuǎn)速級數(shù)和范圍 |
r/min |
18種5.4-720 |
|
縱進給量級數(shù)和范圍 |
mm/r |
64種0.06-24.3 |
|
范圍1：1 |
mm/r |
0.1-1.52 |
|
范圍16：1 |
mm/r |
1.6-24.3 |
|
40車床現(xiàn)貨供應，高精度40臥式車床參數(shù)圖片用交換齒輪微量進給范圍 |
mm/r |
0.06-0.912 |
|
橫向進給量與縱進給量的比率 |
|
1/2 |
|
床鞍快移速度 |
mm/min |
4000 |
|
機床絲杠螺距 |
mm |
12(公制）1/2"（英制） |
|
公制螺紋種數(shù)、范圍 |
mm |
50種 1-240 （另有14種非標螺紋） |
|
英制螺紋種數(shù)、范圍 |
|
26種 14-1 t.p.i |
|
模數(shù)螺紋種數(shù)、范圍 |
mm |
53種 0.5-120 |
|
徑節(jié)螺紋種數(shù)、范圍 |
|
24種 28-1 DP |
|
下刀架最大橫向行程 |
mm |
500 |
|
上刀架最大行程 |
mm |
200 |
|
尾座套筒行程 |
mm |
250 |
|
尾座套筒錐度 |
|
莫氏5號 |
|
床身導軌寬度及淬火硬度 |
mm |
600RC52 |
|
主電機功率 |
kW |
11或15 |
|
快速電機功率 |
kW |
1.1 |
|
冷卻泵電機功率 |
w |
90 |
|
機床寬度×高度/包裝寬度×高度 |
mm |
1550×1630/1820×1800
1550×1790/ 1560×1900/1800×2520 |
|
機床長度/包裝箱長度 |
|
|
|
最大工件長度 |
|
|
|
750 |
mm |
|
|
1500 |
mm |
3700/4150 |
|
2000 |
mm |
|
|
3000 |
mm |
5250/5650 |
|
4000 |
mm |
6250/6650 |
|
5000 |
mm |
7250/8050 |
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40車床現(xiàn)貨供應，高精度40臥式車床參數(shù)圖片機床凈重 |
|
|
|
最大工件長度 |
|
|
|
750 |
mm |
|
|
1500 |
mm |
4900/6000 |
|
2000 |
mm |
|
|
3000 |
mm |
5500/6900 |
|
4000 |
mm |
6100/8000 |
|
5000 |
mm |
6900/9000 |
|
床身寬度 |
mm |
600 |
|
最大承重 |
kg |
2000 |
40車床現(xiàn)貨供應，高精度40臥式車床參數(shù)圖片質(zhì)量：鑄件執(zhí)行GB9439-88標準，采用回火處理，導軌硬度達到HRC52，高頻淬火處理，齒輪采用淬火鋼材質(zhì)。
售后：按照國家標準三包，包修包換包退。
附件：中心架，跟刀架，四爪卡盤，卡盤扳手，頂尖，地腳，尾座，尾座搖柄，接油盤，尾座扳手，冷卻泵。來源：www.xichuang168.com
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